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重组方案被博郡拖累,一汽夏利的命运再临变数

来源：一汽夏利博郡拖累重组进程 2020年6月，博郡因经营困难无法履行对天津博郡的注资和经营承诺，导致合资公司停滞。这一变故直接冲击了一汽夏利的混改计划，迫使原重组方案中断。受博郡影响，一汽夏利于2020年6月16日申请停牌，并于6月22日复牌时宣布调整重组方案，涉及新增发行股份购买资产的交易对方及资产范围。

夏利2013款重组转型失败与博郡汽车重组失败：2019年11月，一汽夏利与南京博郡新能源汽车有限公司成立合资公司（天津博郡汽车有限公司），试图通过重组实现转型。然而，由于博郡汽车自身经营不善，资金链断裂，导致重组计划失败。一汽夏利不仅未能通过重组实现转型，反而被巨大的资产负债逼到绝路。

根据此前合作公告，一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债出资，博郡 汽车 以现金出资，于2019年11月注册成立合资公司天津博郡。彼时，这项合作被视为博郡 汽车 获取生产资质、一汽夏利可以安置员工、获得资金的双赢交易。

月12日，天津一汽夏利汽车股份有限公司（下称“一汽夏利”）发布《关于重大资产重组实施进展情况的公告》，宣布企业名称和法人代表已完成变更。公告显示，企业名称变更为“天津博郡汽车有限公司”，法人代表变更为“HUANG XIMING”。

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