德邦物流上班累不累/德邦物流干活怎么样

去德邦物流工作怎么样,发展如何?

德邦物流的晋升路径比较直接，新入职的员工不会被特别指定为储备干部，而是从普通员工做起。转正三个月后，有机会参加储备经理的初选，通过初选后，一个月内会接受储备经理的选拔，如果选拔成功，就有资格成为经理。但是，实际任命与否还要看领导的青睐，如果领导不看好，即使通过选拔也没用。

体力要求高：由于涉及到货物的装卸和运输，这个岗位对体力有一定的要求，工作较为辛苦。工作节奏快：在营业部，尤其是高峰期，工作节奏会非常快，需要你有较强的应变能力和抗压能力。职业发展：基础岗位：虽然接送货员是德邦物流的基础岗位，但只要你表现出色，还是有机会获得晋升的。

潜在高收入机会： 如果运气好，一去就有客户等待开发，月薪可能达到5000元起。若有机会开发到大客户，月薪甚至可能超过10000元。这为自带厢货加入德邦物流提供了较大的收入提升空间。 初期挑战： 在新地方工作的头三个月可能面临较大挑战，因为正常派件收件量可能不足。

在德邦上班经常要加班么?频率是多少

德邦证券加班情况因岗位、部门和业务阶段不同而有差异，总体有一定加班现象，并非全公司都高强度加班，要结合具体岗位来分析。核心岗位加班情况1）投行、资管等业务岗受项目周期、监管要求和市场节奏影响，加班频繁。像项目申报前、尽调阶段常加班到深夜，部分项目组周末也加班，职场反馈这类岗位平均每周加班超10小时。

德邦证券加班情况较多。以下从日常加班和特殊时期加班两方面进行详细介绍：日常加班情况根据11名网友的投票反馈，德邦证券存在较为明显的加班现象。其中有8票（占比73%）的网友表示经常加班，这表明在德邦证券的日常工作中，加班是一种较为普遍的情况。

德邦营业部平均每天工作10—11小时，早八点半到晚6点半至七点半下班，中间除了十几分钟吃饭，没有休息时间。但是没有加班费，一分钱都没有！节假日加班不管法定节假日是几天，只发一天的加班工资。校招时开出的很多条件到实际工作时不会得到兑现。

您好：由于是物流行业所以会累些，经常会加班，这是很正常的。但是整体上讲，德邦的文化氛围，工作环境还是很好的，晋升空间还是很大的。

加班无补偿：除了正常的上班时间外，德邦物流存在长时间加班的情况，且加班是没钱拿的，属于纯粹的义务加班。这无疑增加了员工的工作负担，却没有得到相应的经济回报。奖金不稳定：虽然德邦物流有奖金制度，但据该员工反馈，在德邦工作一年期间，只拿到过一次奖金，金额为1000多块。

德邦物流工作是不是很累,经常加班,搬货之类的?

有人在德邦物流干过分拣和装卸工作，这类工作确实有一定的体力要求，但相对来说并不会过于劳累。以下是具体分析：工作强度：装卸工作：在任何物流公司中，装卸工作都算是比较辛苦的。但在德邦物流，由于公司注重工作效率和员工健康，基本上不会有特别沉重的大件货物需要人工搬运。

我意识到，如果身体突然不适，长期的体力劳动可能会留下后遗症。因此，我决定尽快离开，避免长期的健康风险。搬运工作确实很辛苦，希望公司能够提供更好的工作环境和福利。在德邦物流的经历让我更加珍视健康，认识到健康才是最重要的。我希望未来有机会能在一个更注重员工健康的公司工作。

德邦物流的夜班装卸工的工作确实是非常辛苦的。工作时间是晚上八点到次日凌晨八点，也就是十二个小时。这个时间段内，需要完成大量的货物装卸工作，对于身体和精神的压力都非常大。一位曾在德邦物流工作的人员表示，工作内容包括搬运货物，货物的重量和体积都相当大，这对体力要求非常高。

物流行业通常较为繁忙，特别是在节假日期间，工作量往往显著增加。物流专员需要处理大量货物，确保货物能够按时、准确地送达目的地。有时，由于搬运工不够，物流专员也需要亲自搬运货物，承担起搬运工的部分工作。物流工作的性质决定了其具有一定的体力要求，尤其是在面对大量货物时。

谁知道郑州德邦物流的装卸工的工资待遇以及工作时间,累不累?

德邦物流的分拣与装卸工作待遇相对不错，但这也是多劳多得的原则，付出多少努力就能获得相应的回报。装卸工的工作在任何一家物流公司中都算是辛苦的，不过在德邦物流，基本上不会有特别沉重的大件货物，即便是有大件，也都是通过设备来搬运的，减轻了工人的负担。

您好：德邦物流搬运工的工资一般会在3500以上，是底薪加计件提成的工资构成，属于多劳多得少劳少得。工作时间一般在10-12个小时，装卸工的工作都差不多，累不累要看怎么比了。

薪资范围：德邦物流在郑州中牟县的装卸工岗位薪酬区间为6000-10000元，且注明多劳多得，上不封顶。部分招聘信息特别提到德邦装卸工提供住宿，薪资范围为7000-10000元。这表明德邦物流对于装卸工的薪酬待遇较为优厚，且有一定的激励机制。